Le Ghana renforce sa politique minière pour le développement de la bauxite et du fer

Le Ghana, connu pour être le deuxième producteur d'or en Afrique, cherche activement à diversifier son secteur minier. Le gouvernement ghanéen, sous la tutelle de la Ghana Integrated Aluminium Development Corporation (GIADEC) et de la Ghana Integrated Iron and Steel Development Corporation (GIISDEC), a récemment intensifié ses efforts pour attirer des investissements dans l'exploitation de la bauxite et du minerai de fer. Cette stratégie vise à créer des chaînes de valeur locales et à réduire la dépendance du pays aux exportations de matières premières brutes.

Selon un communiqué de presse du GIADEC, de nouveaux partenariats ont été signés avec des investisseurs internationaux pour le développement de gisements de bauxite dans les régions de Nyinahin et Atewa. L'objectif est de ne plus se contenter d'exporter de la bauxite, mais de la transformer localement en alumine puis en aluminium, un processus à bien plus forte valeur ajoutée. L'entreprise chinoise Bosai Minerals Group est citée comme un partenaire clé, avec des projets d'investissement dans des usines de raffinage d'alumine au Ghana.

Ces initiatives s'inscrivent dans le cadre d'une politique gouvernementale plus large visant à valoriser les ressources minérales du pays. L'approche du Ghana, qui privilégie la transformation locale, est une réponse directe à la volatilité des prix des matières premières et à la nécessité de créer des emplois qualifiés pour sa population.

Parallèlement, la GIISDEC a publié un rapport, disponible sur le site web du Ministère des Terres et des Ressources naturelles du Ghana, détaillant ses plans pour l'exploitation et la transformation du minerai de fer. Les gisements de fer, notamment celui de Shieni dans la région du nord, sont au cœur de cette stratégie. L'ambition est de développer une véritable industrie sidérurgique, capable de produire de l'acier pour le marché local et régional.

Le plan comprend la construction d'une usine de traitement du fer et la mise en place d'infrastructures de transport, y compris des liaisons ferroviaires vers les ports. Des discussions sont en cours avec des investisseurs indiens et turcs pour financer et accompagner ces projets d'envergure.